DermayuMagz.com – PT Honda Prospect Motor (HPM) siap menggemparkan pasar otomotif Tanah Air dengan kehadiran mobil listrik terbarunya, Honda Super-One, yang dijadwalkan meluncur di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Mobil listrik kompak ini tidak hanya mengedepankan aspek ramah lingkungan, tetapi juga menawarkan pengalaman berkendara yang unik, memadukan gaya sporty dengan sentuhan personal yang terinspirasi dari budaya pop.
Honda Super-One hadir dengan filosofi yang berbeda. Alih-alih hanya fokus pada kecanggihan teknologi, pabrikan asal Jepang ini mengutamakan pengalaman berkendara yang otentik. Mereka ingin memastikan bahwa transisi ke era elektrifikasi tidak serta-merta menghilangkan sensasi, responsivitas, dan ikatan emosional antara pengemudi dengan kendaraannya.
Dari sisi eksterior, Super-One mengusung semangat pocket rocket yang mengingatkan pada Honda City Turbo II. Namun, interpretasinya kini disesuaikan dengan bahasa desain mobil listrik modern. Proporsi bodi yang lebar, blister fender yang menonjol, serta penggunaan ban performa Yokohama Advan Fleva, semuanya berkontribusi pada visual yang stabil sekaligus agresif.
Menariknya, Honda mengambil inspirasi dari tren anak muda di Harajuku yang masih menghargai elemen analog seperti kaset dan piringan hitam. Hal ini tercermin dalam desain Super-One yang terasa hangat dan personal, tidak kaku layaknya mobil futuristik semata. Setiap elemen eksterior dirancang tidak hanya untuk estetika, tetapi juga memiliki fungsi aerodinamika yang nyata. Contohnya, air duct yang berfungsi membantu aliran udara dan pendinginan, mendukung performa optimal kendaraan. Honda juga memperkenalkan warna khusus, Boost Violet Pearl, yang merefleksikan kesan muda dan ekspresif.
Material Berkelanjutan dan Sensasi Kabin Digital
Komitmen Honda terhadap kelestarian lingkungan terlihat jelas pada penggunaan material berkelanjutan di dalam Super-One. Bagian interiornya diperkaya dengan material DURABIO yang berbasis tanaman, sebuah inovasi yang mengurangi jejak karbon. Sementara itu, komponen gril depan dibuat dari material granular hasil daur ulang bumper mobil Honda, menunjukkan upaya konkret dalam sirkularitas.
Untuk menjaga karakter berkendara yang dinamis, Super-One dibekali baterai berkapasitas tinggi dengan desain yang ramping. E-Axle yang ringkas dan penempatan baterai yang strategis menghasilkan pusat gravitasi yang rendah. Struktur ini tidak hanya membuat mobil lebih stabil dan lincah, tetapi juga memberikan ruang kabin yang lega bagi penumpang.
Pengalaman berkendara dimulai bahkan sebelum mesin dinyalakan. Begitu pengemudi masuk, fitur Animated MID akan menyambut dengan animasi bernuansa ungu dan biru, menciptakan kesan digital yang futuristis. Posisi duduk yang rendah, dipadukan dengan jok sport, panel instrumen horizontal, sistem pencahayaan, dan tata suara yang terintegrasi, menciptakan sebuah kesatuan pengalaman yang imersif.
Honda juga menyematkan fitur Triple Meter yang revolusioner. Fitur ini mampu menampilkan simulasi putaran mesin, temperatur baterai, daya yang digunakan, hingga proses regenerasi energi secara real-time. Pengalaman ini semakin diperkaya oleh Bose Premium Sound System yang dilengkapi delapan speaker, termasuk subwoofer berkapasitas 13,1 liter. Sistem audio ini tidak hanya berfungsi sebagai hiburan, tetapi juga dirancang untuk mempertegas sensasi berkendara saat mode BOOST aktif.
Fitur Boost Mode, Simulasi Transmisi, dan Spesifikasi Teknis
Salah satu fitur paling menonjol dari Honda Super-One adalah Boost Mode. Fitur ini mampu meningkatkan tenaga motor listrik dari 47 kW pada mode normal menjadi 70 kW. Lebih dari sekadar peningkatan performa, mode ini juga mengubah karakter respons kendaraan, suara kabin, hingga tampilan panel instrumen, menciptakan interaksi berkendara yang jauh lebih intens dan mendebarkan.
Untuk menghadirkan kembali sensasi mekanikal yang seringkali hilang pada mobil listrik, Honda turut menyematkan fitur Simulasi 7-Speed Shift. Fitur ini secara cerdas menghitung putaran mesin virtual dan simulasi perpindahan gigi secara real-time berdasarkan input pengemudi. Hasilnya kemudian dipadukan dengan Active Sound Control untuk pengalaman yang lebih otentik.
Secara teknis, Honda Super-One memiliki bobot yang sangat ringan, hanya 1.090 kilogram, menjadikannya yang paling ringan di kelasnya berdasarkan riset internal Honda hingga Mei 2026. Mobil ini menawarkan lima mode berkendara yang beragam: ECON, CITY, NORMAL, SPORT, dan BOOST. Selain itu, fitur Single Pedal Control pada CITY Mode menambah kepraktisan berkendara.
Dari sisi utilitas dan keselamatan, Super-One tetap mengedepankan kepraktisan dengan konfigurasi kursi Tall Mode dan Utility Mode. Dasbornya dilengkapi layar infotainment 9 inci dengan Google built-in, serta dukungan wireless Apple CarPlay dan Android Auto. Fitur Honda CONNECT with Digital Key juga hadir, termasuk manajemen pengisian daya. Paket keselamatan aktif Honda SENSING, enam airbag SRS, serta struktur bodi G-CON + ACE menjadi perlindungan standar yang komprehensif.
Proses pengisian daya Super-One juga dirancang efisien. Baterai dapat terisi penuh dalam waktu sekitar 4,5 jam menggunakan pengisian daya AC 6 kW. Bagi yang membutuhkan kecepatan, infrastruktur DC Fast Charging 50 kW mampu mengisi daya baterai hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 30 menit.
